На 2009 год по Ижевскому отделению Горьковской железной дороги запланирован капитальный ремонт 176,5 километров железнодорожного полотна, сообщает пресс-служба отделения.
В частности, будет проведена реконструкция верхнего строения пути на 128,2 км, капитальный ремонт на новых материалах – 46 км.
В 2008 году было капитально отремонтировано 106 километров пути при запланированных 96,6 км.
В связи с большим объемом работ, впервые по Ижевскому отделению будут задействованы сразу пять путевых машинных станций: Ярская (ПМС-230), Казанская (ПМС-108), Агрызская (ПМС-109), Янаульская (ПМС-215) и Зеленый Дол (ПМС-297).
График ремонта составляется с учетом графика движения. В настоящее время на Горьковской магистрали применяются две схемы: «работа в окна» (в среднем «окно» длится 8 часов, в этот период составы пропускаются по соседнему пути) и технология «закрытого участка», когда один из путей перегона закрывается сразу на несколько дней, поезда пропускаются в оба направления по другому пути. Схема «закрытого участка» позволяет более рационально использовать ресурсы, так как она не требует дополнительных временных затрат на установку ремонтного оборудования и доставку людей к месту работ.
Оставить комментарий